Rolling koferi su od suštinske važnosti za sve prilikom putovanja nadalje. Budući da su opremljeni sa četiri točka, toliko je lakše gurnuti ih okolo. Napokon, guranje i povlačenje prtljaga sigurno je bolji od nošenja rukom, zar ne?
Prije 19. stoljeća ljudi su koristili drvene trunke kako bi spakirali svoj prtljag kad su izašli. Iz današnje perspektive, te drvene trunke bile su glomazne i nepraktične. 1851. velika izložba u Londonu prikazala je željezni trup koji su izumili Britanci. Opremljen je teleskopskim šipkama i ručkama, a činilo se da je pomalo prikladniji od drvenih trupa. Početkom prošlog stoljeća Amerikanci izmislili su aluminijske kofere, koje su vanjske omotane u kožu. Bili su i dobrog izgleda i lagane, kao i praktične. 1950-ih, pojava plastike dovela je do druge promjene materijala kofera. Plastične kofere postigle su novu razinu u pogledu smanjenja težine.
Kada se pažljivo pogleda u evolucijsku historiju kofera, nije teško pronaći da ljudi stalno čine velike napore u smjeru smanjenja težine kofera. Čini se da su koferi rođeni da se nose. Što se tiče kombinacije kotača i kofera, dogodilo se 1972. godine. Bernard Sadow, koji je radio za prtljagu u Sjedinjenim Državama, jednom dobio inspiraciju iz kolica sa supermarketom dok je kupovao supruga u supermarketu. Potom je smislio ideju vezanja kotača u kofere, a time se rodio prvi kofer na svijetu s točkovima.
U to vrijeme, Bernard Sadow priložila su četiri točka na stranu tradicionalnog kofera, odnosno uska strana, a zatim je koristio konopac da bi je zavezao do kraja kofera i povukao ga. Ova je slika bila potpuno ista kao hodanja psa. Kasnije, nakon poboljšanja, tijelo kofera prošireno je kako bi se spriječilo da se odgode prilikom okretanja uglova. A konop za vuču napravljen je uvlačivši. Na taj se način koristio više od deset godina. Tek 1987. godine, aviokompanični kapetan u Sjedinjenim Državama zamijenio je konop za vuču kofera teleskopskom ručicom, koji je formirao rudimentarni oblik modernog kotrljača. Drugim riječima, moderni kofer kotrljanja traje samo nešto više od trideset godina. Koliko je nevjerovatno! Iznenađujuće, točkovi su izmislili i koje su ljudi primjenjivali prije više od pet hiljada godina, a koferi su postojali i stotine godina. Međutim, to je bilo samo malo preko pedeset godina da su dvije kombinirane zajedno.
Godine 1971. godine, ljudi su poslali svoje momke na Mjesec, uzimajući mali korak za čovječanstvo. Međutim, zaista je čudno da se nakon slijetanja događanja dogodilo nešto što je trivijalno kao pričvršćivanje kotača u kofere. Zapravo, 1940-ih prošlog stoljeća, koferi su jednom imali "bliski susret" sa točkovima. U to vrijeme Britanci su koristili uređaj koji su vezani kotačima za kofere, ali oduvijek je smatran nišnim artiklima koje koriste žene. Štaviše, u posljednjih nekoliko stotina godina, zbog razlika u fizičkom ustavu i socijalnom statusu između muškaraca i žena, obično su bili muškarci koji su nosili prtljag prilikom putovanja na posao ili za druga putovanja. I tada, muškarci precizno su mislili da bi nošenje velikih i malih kesa kao i kofera mogle odražavati njihovu muškost. Možda je to upravo ovakav muški šovinizam bio na poslu koji su koferi na kotačima učinili nesposobnim da se prodaju na početku svog izuma. Razlog ljudi koji su dali bio: Iako je ova vrsta kofera zgodna i štedi napor, to nije dovoljno "muško".
Baš kao i mnogi izumi koji pojednostavljuju rad u životu, u početku su se smatrali isključivo za žene. Ovaj rodni koncept nesumnjivo ometalo inovacije. Kasnije, sa tehnološkim inovacijama i "Zakonom o pravom mirisu" (što znači da se ljudi mijenjaju nakon što zapravo doživljavaju prednosti), muškarci postepeno puštaju svoje psihološke opterećenja. To takođe indirektno potvrđuje činjenicu: "Inovacija je svojstveno vrlo spor proces." Često previdimo najbolja rješenja problema i na taj način postali zarobljeni u kompliciranim i krutim idejama. Na primjer, pričvršćivanje kotača na kofere, takav izum koji ne zahtijeva mnogo tehničke stručnosti, ali iznenađujuće nitko nije razmišljao o tome već duže vrijeme.
Vrijeme objavljivanja: Dec-09-2024