กระเป๋าเดินทางถูกประดิษฐ์ขึ้นหลังจากที่มนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์?

กระเป๋าเดินทางกลิ้งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทุกคนเมื่อเดินทางไกล เนื่องจากพวกเขาติดตั้งสี่ล้อจึงง่ายกว่ามากที่จะผลักมันไปรอบ ๆ ท้ายที่สุดแล้วการผลักและดึงกระเป๋าเดินทางนั้นดีกว่าการพกพาด้วยมือใช่มั้ย

ก่อนศตวรรษที่ 19 ผู้คนใช้ลำต้นไม้เพื่อบรรจุกระเป๋าเดินทางเมื่อพวกเขาออกไป จากมุมมองของวันนี้ลำต้นไม้เหล่านั้นมีขนาดใหญ่และไม่สามารถทำได้ ในปี ค.ศ. 1851 นิทรรศการที่ยิ่งใหญ่ในลอนดอนได้จัดแสดงหีบเหล็กที่คิดค้นโดยอังกฤษ มันติดตั้งแท่งและที่จับของกล้องโทรทรรศน์และดูเหมือนจะสะดวกกว่าเล็กน้อยกว่าลำต้นไม้ ในช่วงต้นศตวรรษที่ผ่านมาชาวอเมริกันคิดค้นกระเป๋าเดินทางอลูมิเนียมซึ่งห่อด้วยหนังด้านนอก พวกเขาทั้งดูดีและมีน้ำหนักเบาและใช้งานได้จริง ในปี 1950 การเกิดขึ้นของพลาสติกนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอีกครั้งในวัสดุของกระเป๋าเดินทาง กระเป๋าเดินทางพลาสติกประสบความสำเร็จในระดับใหม่ในแง่ของการลดน้ำหนัก

เมื่อมองอย่างใกล้ชิดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์วิวัฒนาการของกระเป๋าเดินทางมันไม่ยากที่จะพบว่าผู้คนได้ใช้ความพยายามอย่างมากในทิศทางของการลดน้ำหนักของกระเป๋าเดินทาง ดูเหมือนว่ากระเป๋าเดินทางจะถูกนำไปรอบ ๆ สำหรับการรวมกันของล้อและกระเป๋าเดินทางมันเกิดขึ้นในปี 1972 เบอร์นาร์ด Sadow ที่ทำงานให้กับ บริษัท กระเป๋าเดินทางในสหรัฐอเมริกาครั้งหนึ่งเคยได้รับแรงบันดาลใจจากตะกร้าสินค้าซุปเปอร์มาร์เก็ต จากนั้นเขาก็มีความคิดที่จะติดล้อกับกระเป๋าเดินทางและทำให้กระเป๋าเดินทางแรกของโลกมีล้อเกิด

ในเวลานั้นเบอร์นาร์ด Sadow ติดสี่ล้อกับด้านข้างของกระเป๋าเดินทางแบบดั้งเดิมนั่นคือด้านแคบและจากนั้นใช้เชือกเพื่อผูกมันไว้จนสุดปลายกระเป๋าเดินทางแล้วดึงมันไป ภาพนี้เหมือนกับการเดินสุนัข ต่อมาหลังจากการปรับปรุงร่างกายของกระเป๋าเดินทางก็กว้างขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้มันโค่นล้มเมื่อหันมุม และเชือกพ่วงก็สามารถหดกลับได้ ด้วยวิธีนี้มันถูกใช้มานานกว่าสิบปี มันไม่ได้จนกว่าปี 1987 กัปตันสายการบินในสหรัฐอเมริกาแทนที่เชือกพ่วงของกระเป๋าเดินทางด้วยด้ามีที่มีการจับคู่ซึ่งเป็นรูปแบบพื้นฐานของกระเป๋าเดินทางที่ทันสมัย กล่าวอีกนัยหนึ่งกระเป๋าเดินทางที่ทันสมัยมีเพียงรอบตัวเพียงสามสิบปี มันช่างเหลือเชื่อแค่ไหน! น่าแปลกที่ล้อถูกคิดค้นและนำไปใช้โดยมนุษย์เมื่อห้าพันปีก่อนและกระเป๋าเดินทางก็มีมานานหลายร้อยปี อย่างไรก็ตามมันเป็นเพียงเล็กน้อยกว่าห้าสิบปีที่ผ่านมาที่ทั้งสองรวมกัน

ในปี 1971 มนุษย์ส่งเพื่อนของพวกเขาไปยังดวงจันทร์ก้าวเล็ก ๆ สำหรับมนุษยชาติ อย่างไรก็ตามมันแปลกจริงๆที่มีบางสิ่งที่น่ารำคาญเช่นเดียวกับการติดล้อกับกระเป๋าเดินทางที่เกิดขึ้นหลังจากที่ดวงจันทร์ลงจอด ที่จริงแล้วในปี 1940 ของศตวรรษที่ผ่านมากระเป๋าเดินทางมี“ การเผชิญหน้าอย่างใกล้ชิด” กับล้อครั้งเดียว ในเวลานั้นชาวอังกฤษใช้อุปกรณ์ที่ผูกล้อกับกระเป๋าเดินทาง แต่ก็ถือว่าเป็นรายการเฉพาะที่ผู้หญิงใช้ ยิ่งกว่านั้นในช่วงไม่กี่ร้อยปีที่ผ่านมาเนื่องจากความแตกต่างของรัฐธรรมนูญทางกายภาพและสถานะทางสังคมระหว่างชายและหญิงมักเป็นผู้ชายที่ถือกระเป๋าเดินทางเมื่อเดินทางไปทำธุรกิจหรือการเดินทางอื่น ๆ และก่อนหน้านี้ผู้ชายคิดอย่างแม่นยำว่าการพกกระเป๋าขนาดใหญ่และเล็กรวมถึงกระเป๋าเดินทางอาจสะท้อนความเป็นชายของพวกเขา บางทีมันอาจเป็นเรื่องของลัทธิชาตินิยมชายแบบนี้อย่างแม่นยำในที่ทำงานซึ่งทำให้กระเป๋าเดินทางล้อไม่สามารถขายได้ในตอนต้นของการประดิษฐ์ เหตุผลที่ได้รับจากผู้คนคือ: แม้ว่ากระเป๋าเดินทางประเภทนี้จะสะดวกและประหยัดความพยายาม แต่ก็ไม่ได้“ เป็นลูกผู้ชาย” เพียงพอ

เช่นเดียวกับสิ่งประดิษฐ์หลายอย่างที่ทำให้แรงงานง่ายขึ้นในชีวิตพวกเขาได้รับการพิจารณาในขั้นต้นว่าเป็นเฉพาะสำหรับผู้หญิง แนวคิดเรื่องเพศนี้ขัดขวางนวัตกรรมอย่างไม่ต้องสงสัย ต่อมาด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและ“ กฎของน้ำหอมที่แท้จริง” (หมายถึงผู้คนเปลี่ยนใจหลังจากได้รับประโยชน์จริง ๆ ) ผู้ชายค่อยๆปล่อยภาระทางจิตวิทยาของพวกเขา สิ่งนี้ยังเป็นการยืนยันความจริงทางอ้อม:“ นวัตกรรมเป็นกระบวนการที่ช้ามากโดยเนื้อแท้” เรามักจะมองหาวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดในการแก้ไขปัญหาและทำให้ติดอยู่ในความคิดที่ซับซ้อนและเข้มงวด ตัวอย่างเช่นการแนบล้อกับกระเป๋าเดินทางสิ่งประดิษฐ์ที่ไม่ต้องการความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคมากนัก แต่น่าแปลกใจที่ไม่มีใครคิดมาเป็นเวลานาน