Bagage uppfanns efter att mannen landade på månen?

Rullande resväskor är viktiga för alla när de reser långt ifrån. Eftersom de är utrustade med fyra hjul är det så mycket lättare att driva dem runt. När allt kommer omkring är det säkert bättre att trycka och dra bagage än att bära det för hand, eller hur?

2791E3EB-B4C9-4BB2-BA86-9D63D024B90C

Före 1800 -talet använde människor trästammar för att packa sitt bagage när de gick ut. Ur dagens perspektiv var dessa trästammar skrymmande och opraktiska. 1851 visade den stora utställningen i London en järnstam som uppfanns av briterna. Den var utrustad med en teleskopstång och handtag och verkade vara lite bekvämare än trästammar. I början av förra seklet uppfann amerikanerna aluminiumväskor, som var lindade i läder på utsidan. De var både snygga och lätta och praktiska. På 1950 -talet ledde uppkomsten av plast till en annan förändring i materialen i resväskor. Plastväskor uppnådde en ny nivå när det gäller viktminskning.

4BD09546-3A18-49AA-9A02-A65B3362816D

När man tittar noga på utvecklingshistorien för resväskor är det inte svårt att upptäcka att människor ständigt har gjort stora ansträngningar i riktning mot att minska vikten av resväskor. Det verkar som att resväskor föds för att bäras. När det gäller kombinationen av hjul och resväskor, hände det 1972. Bernard Sadow, som arbetade för ett bagageföretag i USA, en gång fick inspiration från en stormarknadskontaktvagn medan han shoppade med sin fru i en stormarknad. Han kom sedan på idén att fästa hjul till resväskor, och därmed föddes världens första resväska med hjul.

DM_20241209114620_001

Vid den tiden fäster Bernard Sadow fyra hjul på sidan av den traditionella resväskan, det vill säga den smala sidan, och använde sedan ett rep för att binda det till slutet av resväskan och drog den med. Den här bilden var exakt densamma som att gå en hund. Senare, efter förbättringar, breddades kroppen på resväskan för att förhindra att den kastas över när man svängde hörn. Och bogserrepet gjordes utdragbart. På detta sätt användes det i mer än tio år. Det var inte förrän 1987 som en flygbolagkapten i USA ersatte bogseringens bogsering med ett teleskophandtag, som bildade den rudimentära formen för den moderna rullande resväskan. Med andra ord, den moderna rullande resväskan har bara funnits i drygt trettio år. Hur otroligt det är! Överraskande uppfanns hjul och applicerades av människor för mer än fem tusen år sedan, och resväskor har också funnits i hundratals år. Det var emellertid bara för drygt femtio år sedan som de två kombinerades tillsammans.

1971 skickade människor sina stipendiater till månen och tog ett litet steg för mänskligheten. Men det är verkligen konstigt att något så trivialt som fästhjul på resväskor inträffade efter månlandningen. Egentligen, på 1940 -talet av förra seklet, hade resväskor ett "nära möte" med hjul en gång. Vid den tiden använde briterna en enhet som band hjul till resväskor, men det hade alltid betraktats som en nischartikel som används av kvinnor. Under de senaste hundra åren, på grund av skillnaderna i fysisk konstitution och social status mellan män och kvinnor, var det vanligtvis män som bar bagage när de reser på affärer eller för andra resor. Och då trodde män exakt att att bära stora och små påsar såväl som resväskor kunde återspegla deras maskulinitet. Kanske var det just den här typen av manlig chauvinism på jobbet som gjorde att de rullade resväskor inte kunde säljas i början av deras uppfinning. Anledningen av människor var: även om den här typen av resväska är bekväm och sparar ansträngning, är den bara inte "manlig" nog.

Precis som många uppfinningar som förenklar arbetet i livet, ansågs de ursprungligen vara uteslutande för kvinnor. Detta könskoncept hindrade utan tvekan innovation. Senare, med teknisk innovation och "lagen om sann doft" (vilket innebär att människor ändrar sig efter att ha upplevt fördelarna) släpper män gradvis sina psykologiska bördor. Detta bekräftar också indirekt ett faktum: "Innovation är i sig en mycket långsam process." Vi förbiser ofta de bästa lösningarna på ett problem och därmed fångas i komplicerade och styva idéer. Till exempel fästa hjul på resväskor, en sådan uppfinning som inte kräver mycket teknisk expertis men överraskande ingen tänkte på det på länge.

 

 

 

 


Posttid: dec-09-2024

Det finns för närvarande inga filer tillgängliga