Афар сәяхәт иткәндә барысы өчен чемоданнар кирәк. Алар дүрт тәгәрмәчле җиһазландырылганга, аларны әйләндерү бик җиңелрәк. Бага юу һәм сугу, әлбәттә, аны кулыннан тотудан яхшырак, шулай бит?
XIX гасыр алдыннан кешеләр агач кәләшләрен кулланганнар, киткәч багажларын тутырдылар. Бүгенге караштан, бу агач кәүсәләр зур һәм файдасыз иде. 1851-нче елда Лондондагы зур күргәзмә Британия уйлап тапкан тимер зачетлады. Ул телескопик таяк һәм тоткыч һәм тоткыч белән җиһазландырылган, һәм агач кәүсәләргә караганда бераз уңайлырак булып тоелган. Узган гасыр башында Америкалылар буминум чемоданнары уйлап таптылар, алар тышкы яктан күнгә төрелгән. Алар икесе дә матур һәм җиңел, практик кебек иде. 1950-нче елларда пластмассның барлыкка килүе чемодан материалларының башка үзгәрүенә китерде. Пластик чемоданнар авырлыкны киметү ягыннан яңа дәрәҗәгә ирештеләр.
Чемоодциянең эволюция тарихына тыгыз караган вакытта кешеләрнең чемоданнарның авырлыгын киметү юнәлешендә кешеләрнең гел зур көч куюын күрү кыен түгел. Бу чемоданнар әйләнү өчен туган кебек. Тәгәрлеләргә һәм чемоданнар комбинациясенә килгәндә, ул 1972-нче елда булды. Бервакыт АКШта багаж компаниясе өчен эшләгән Бернард Саду, аның супермаркеттан алып, хатыны белән супермаркетта кибетләр алган. Аннары ул тәгәрмәчләрне чемоданнарга бәйләү идеясын уйлап тапты, шулай итеп бөтен тәгәрмәчләр туган кебек.
Ул вакытта Бернард Саду традицион чемодан ягына дүрт тәгәрмәчле бәйләнгән, ягъни тар ягы, аннары аны чемодан ахырына бәйләү өчен аркан кулланды һәм аны озатты. Бу образ эт йөрү белән бер үк иде. Соңрак, яхшыртудан соң, кесә органнары почмакларын борганда бозылмас өчен киңәйде. Һәм тарту арканы кире кайтарылды. Шул рәвешле, ул ун елдан артык кулланылган. Бу 1987-нче елга кадәр АКШта авиакомпания капитаны чемоданың арканын телескопик тоткыч белән алыштыра, ул заманча әйләнүче чемоданның руфенбентлы формасын булдырды. Башкача әйткәндә, заманча әйләнүче чемоданы утыз елдан артык гына булды. Бу нинди искиткеч! Гаҗәп, тәгәрмәчләр биш мең елдан артык кешеләр уйлап таптылар, чемоданлылар да йөзләрчә ел яшәделәр. Ләкин илле ел элек икедән артык кеше бергә кушылды.
1971-нче елда кешеләр иптәшләрен айга җибәрделәр, кешелек өчен кечкенә адым. Шулай да, ай төшкәннән соң тәгәрмәчләр белән тәгәрмәчләр бәйләүче берәр нәрсә сәер. Чынлыкта, узган гасырның 1940-нчы елларының 1940-нчы елларында чемодан, тәгәрмәчләр белән "якын очрашу" булган. Ул вакытта Британиялеләр чемоданнарга тәгәрмәчне бәйләгән җайланма кулланган, ләкин ул һәрвакыт хатын-кызлар кулланган оя әйбере дип саналган. Моннан тыш, соңгы берничә йөз ел эчендә, ирләр һәм хатын-кызлар арасында физик конституция һәм социаль статус арасындагы аермалар аркасында, гадәттә, бизнеска яки башка сәяхәтләр өчен багаж йөртүче багаж йөртүчеләр иде. Арк, ул вакытта ирләр зур һәм кечкенә сумкалар күтәрү, шулай ук чемоданнары үзләренең ир-атлыгын күрсәтәләр дип уйладылар. Бәлки, бу төрдәге эштә нәкъ ниндидер ир-ат чуинни, уйлап табылган чемоданнарны ясаган эштә нәкъ нәкъ шундый нәкъ ниндидер ир-ат чуаризмы. Кешеләр биргән сәбәп: мондый чемодан уңайлы булса да, көч куйса да, бу "ир-ат" түгел.
Тормышта хезмәтне гадиләштерүче күп уйлап табулар кебек, алар башта хатын-кызлар өчен генә саналдылар. Бу гендер төшенчәсе, һичшиксез, инновация комачаулады. Соңрак, технологик инновацияләр һәм "чын хуш ис законы" (кешеләр өстенлекләрне кичергәннән соң аларның уйларын үзгәртәләр), ирләр әкренләп психологик йөген ташлар. Бу шулай ук турыдан-туры раслый: "Инновация бик әкрен." Без еш кына проблеманың иң яхшы чишелешләрен санга сукмыйбыз һәм шулай итеп катлаулы һәм каты идеяларда тозакка эләкте. Мәсәлән, тәгәрмәчләрне чемоданнарга бәйләү, мондый техник экспертиза таләп итми, ләкин гаҗәпләнмичә беркем турында беркем дә уйламаган.
Пост вакыты: 09-2024