লাগেজের জন্য উপকরণগুলির বিবর্তন

হার্ড শেল এবং নরম শেল

যদি ট্রলি স্যুটকেসগুলি শেল অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয় তবে সেগুলি হার্ড-শেল এবং নরম-শেলে বিভক্ত করা যেতে পারে। হার্ড-শেল স্যুটকেসগুলি জলপ্রপাত এবং চাপের জন্য আরও প্রতিরোধী, অন্যদিকে নরম শেলগুলি ওজনে হালকা এবং স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে। বিভিন্ন ধরণের উপকরণ রয়েছে। বর্তমান মূলধারার উপকরণগুলির মধ্যে মূলত এবিএস, পিসি, অ্যালুমিনিয়াম খাদ, চামড়া এবং নাইলন অন্তর্ভুক্ত। এছাড়াও, ইভা এবং ক্যানভাস ইত্যাদিও রয়েছে

অ্যাবস লাগেজ

কঠোরতার দিক থেকে, এবিএস এর উচ্চ ঘনত্বের কারণে দাঁড়িয়ে থাকে তবে একই সাথে এটি ওজন বাড়ায় এবং তুলনামূলকভাবে দুর্বল সংবেদনশীল প্রতিরোধের রয়েছে। একবার বিকৃত হয়ে গেলে, এটি পুনরুদ্ধার করা যায় না এবং এমনকি ফেটেও ​​যেতে পারে।

পিসি লাগেজ

পিসি বর্তমানে ট্রলি স্যুটকেসগুলির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এটি "পলিকার্বোনেট" এও বলা হয়। এটি একটি শক্ত থার্মোপ্লাস্টিক রজন এবং এটি বিমানের ককপিট কভারের মূল উপাদান। এর সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হ'ল এর স্বল্পতা। এটি এবিএসের চেয়ে আরও বেশি দৃ ness ়তা রয়েছে, শক্তিশালী, তাপ এবং ঠান্ডা থেকে আরও প্রতিরোধী এবং প্রভাব দ্বারা ডেন্ট করার পরে তার মূল আকারে ফিরে আসতে পারে। বিশ্বের সেরা পিসি উপাদান সরবরাহকারীরা হলেন জার্মানিতে বায়ার, জাপানের মিতসুবিশি এবং তাইওয়ানের ফর্মোসা প্লাস্টিক।

অ্যালুমিনিয়াম লাগেজ

অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সাম্প্রতিক বছরগুলিতে খুব জনপ্রিয় হয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, কাঁচামালের দাম উচ্চ-শেষের পিসির মতো, তবে ধাতব উপাদানগুলি আরও উচ্চ-প্রান্ত দেখায় এবং এটি একটি উচ্চ প্রিমিয়াম রয়েছে।

চামড়া লাগেজ

চামড়ার স্যুটকেসগুলি বেশ আকর্ষণীয়। কাউহাইড স্যুটকেসগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং অনেক ধনী মানুষের পছন্দ এবং স্থিতির প্রতীক। যাইহোক, ব্যবহারিকতার দিক থেকে, তাদের দৃ ness ়তা এবং স্থায়িত্ব তুলনামূলকভাবে সবচেয়ে খারাপ। তারা জল, ঘর্ষণ, চাপ এবং ধারালো বস্তু দ্বারা আঁচড়ানো ভয় পায়। যাদের প্রচুর সম্পদ রয়েছে তাদের পছন্দ বলে মনে হয়।

নাইলন এবং ক্যানভাসের মতো নরম স্যুটকেস উপকরণগুলির ক্ষেত্রে তাদের আরও শক্তিশালী স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে এবং এটি স্ক্র্যাচগুলির বিরুদ্ধে আরও প্রতিরোধী। তাদের স্থিতিস্থাপকতার কারণে তারা জলপ্রপাতের প্রতি আরও প্রতিরোধী। যাইহোক, একদিকে, তাদের জলরোধী কর্মক্ষমতা তুলনামূলকভাবে দুর্বল এবং অন্যদিকে, তারা অভ্যন্তরের জন্য তুলনামূলকভাবে দুর্বল সুরক্ষা সরবরাহ করে। এটি উল্লেখ করার মতো যে অক্সফোর্ড কাপড়টি নরম স্যুটকেস উপকরণগুলির মধ্যে সর্বাধিক পরিধান-প্রতিরোধী। অসুবিধাটি হ'ল রঙগুলি মূলত একই। বিমান থেকে নামার পরে চেক লাগেজ বাছাই করার সময়, প্রায়শই এটি বলা মুশকিল যে কোনওটির নিজস্ব।

চাকা

চাকাগুলি ট্রলি স্যুটকেসগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। প্রারম্ভিক চাকাগুলি ছিল সমস্ত একমুখী চাকা। যদিও তারা বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত, তবে তারা মোড় নেওয়ার পক্ষে উপযুক্ত নয়। পরে, লোকেরা সর্বজনীন চাকাগুলি আবিষ্কার করেছিল যা 360 ডিগ্রি ঘোরাতে পারে এবং তারপরে বিমানের নীরব চাকাগুলি উত্পন্ন করে। পরে, চারটি চাকা সহ ট্রলি স্যুটকেসগুলি উপস্থিত হয়েছিল। টেনে আনার পাশাপাশি লোকেরা তাদেরও ধাক্কা দিতে পারে।

লক

লকগুলিও গুরুত্বপূর্ণ। ইন্টারনেটে একটি বিক্ষোভ ছিল যে আগে একটি সাধারণ স্যুটকেস জিপার সহজেই একটি বলপয়েন্ট কলম দিয়ে খোলা যেতে পারে। সুতরাং, জিপার ছাড়াও, অন্য কোনও বিকল্প আছে? অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম স্যুটকেসগুলি একটি ভাল পছন্দ কারণ তাদের আরও ভাল চুরি পারফরম্যান্স রয়েছে। অবশ্যই, যদি কেউ সত্যই স্যুটকেস খুলতে চায় তবে অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমগুলি তাদেরও থামাতে পারে না।

জিপার্স

যেহেতু জিপারগুলি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের চেয়ে হালকা, তাই মূলধারার সংস্থাগুলি এখনও জিপারগুলিতে উন্নতি করতে অভ্যস্ত, যেমন ডাবল-লেয়ার বিস্ফোরণ-প্রমাণ জিপার ব্যবহার করা।

রড টানুন

ট্রলি স্যুটকেসগুলির আবিষ্কারের মূল হিসাবে পুল রডটি মূলত বাহ্যিক ছিল। যেহেতু এটি ক্ষতির ঝুঁকিতে রয়েছে, এটি বাজার থেকে নির্মূল করা হয়েছে। বর্তমানে, আপনি বাজারে দেখতে পাচ্ছেন এমন সমস্ত পণ্য হ'ল অন্তর্নির্মিত পুল রডগুলি এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো উপাদানগুলি হালকা এবং শক্তিশালী। সাধারণভাবে বলতে গেলে, টান রডগুলি ডাবল সেট করা হয়। কিছু নির্মাতারা উপস্থিতির জন্য একক-রড স্যুটকেসও উত্পাদন করে। যদিও এগুলি অনন্য এবং ফ্যাশন অর্থে পূর্ণ, এগুলি আসলে খুব কার্যকর নয়, বিশেষত ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষেত্রে।