Bagaj için malzemelerin evrimi

Sert kabuklu ve yumuşak kabuklu

Tramvay valizleri kabuğa göre sınıflandırılırsa, sert kabuklu ve yumuşak kabuklara bölünebilir. Sert kabuklu bavullar düşmeye ve basınca karşı daha dirençlidir, yumuşak kabuklu olanlar ağırlık bakımından daha hafiftir ve esnekliğe sahiptir. Birçok malzeme türü vardır. Mevcut ana akım malzemeler esas olarak ABS, PC, alüminyum alaşımı, deri ve naylon içerir. Buna ek olarak, EVA ve Tuval, vb.

Abs bagajı

Sertlik açısından, ABS yüksek yoğunluğu nedeniyle göze çarpar, ancak aynı zamanda ağırlığı da arttırır ve nispeten zayıf basınç direncine sahiptir. Deforme edildikten sonra geri yüklenemez ve hatta patlayabilir.

Pc bagajı

PC, şu anda tramvay valizleri için en uygun malzeme olarak kabul edilir ve “polikarbonat” olarak da adlandırılır. Zor bir termoplastik reçinedir ve aynı zamanda uçak kokpit kapakları için ana malzemedir. En büyük özelliği hafifliğidir. ABS'den daha fazla tokluğa sahiptir, daha güçlüdür, ısıya ve soğuğa daha dayanıklıdır ve darbe ile düştükten sonra orijinal şekline dönebilir. Dünyanın en iyi PC malzeme tedarikçileri Almanya'da Bayer, Japonya'daki Mitsubishi ve Tayvan'daki Formosa Plastikleri.

Alüminyum bagaj

Alüminyum alaşımı son yıllarda çok popüler olmuştur. Aslında, hammadde fiyatı üst düzey PC'ninkine benzer, ancak metal malzeme daha üst düzey görünür ve yüksek bir prime sahiptir.

Deri bagaj

Deri valizler oldukça ilginç. Cowhide valizleri en pahalıdır ve birçok varlıklı insanın favorileri ve statü sembolüdür. Bununla birlikte, pratiklik açısından, toklukları ve dayanıklılıkları nispeten en kötüsüdür. Su, aşınma, basınç ve keskin nesneler tarafından çizilmeden korkuyorlar. Çok fazla serveti olanların seçimi gibi görünüyorlar.

Naylon ve tuval gibi yumuşak bavul malzemelerine gelince, daha güçlü esnekliğe sahiptirler ve çizilmelere daha dirençlidirler. Ayrıca esneklikleri nedeniyle düşmeye daha dirençlidirler. Bununla birlikte, bir yandan, su geçirmez performansları nispeten zayıftır ve diğer yandan iç için nispeten zayıf koruma sağlarlar. Oxford kumaşının yumuşak bavul malzemeleri arasında en çok aşınmaya dayanıklı olduğunu belirtmek gerekir. Dezavantajı, renklerin temelde aynı olmasıdır. Uçaktan çıktıktan sonra kontrol edilen bagajı alırken, hangisinin kendisine ait olduğunu söylemek genellikle zordur.

Tekerlekler

Tekerlekler, arabanın en önemli bileşenlerinden biridir. Erken tekerleklerin hepsi tek yönlü tekerleklerdi. Çeşitli yol koşulları için uygun olmalarına rağmen, dönüşmeye elverişli değildirler. Daha sonra insanlar 360 derece döndürebilen ve daha sonra uçak sessiz tekerlekleri türetebilen evrensel tekerlekleri icat ettiler. Daha sonra, dört tekerleğe sahip arabası valizleri ortaya çıktı. Sürüklenmenin yanı sıra, insanlar da onları zorlayabilir.

Kilitler

Kilitler de çok önemlidir. İnternette, sıradan bir bavul fermuarının tükenmez bir kalemle kolayca açılabileceği bir gösteri vardı. Peki, fermuarların yanı sıra başka seçenekler var mı? Alüminyum çerçeve valizleri, daha iyi hırsızlık önleme performansına sahip oldukları için iyi bir seçimdir. Tabii ki, eğer birisi gerçekten bavulu açmak istiyorsa, alüminyum çerçeve de onları durduramaz.

Fermuarlı

Fermuarlar alüminyum çerçevelerden daha hafif olduğundan, ana akım şirketler hala çift katmanlı patlamaya dayanıklı fermuarlar kullanmak gibi fermuarlarda iyileştirmeler yapmak için kullanılmaktadır.

Çekme çubuğu

Tramvay valizlerinin icatının çekirdeği olarak çekme çubuğu başlangıçta dıştı. Hasara yatkın olduğu için piyasadan çıkarıldı. Şu anda, piyasada görebileceğiniz tüm ürünler yerleşik çekme çubuklarıdır ve alüminyum alaşım malzemesi en iyi, hafif ve güçlüdür. Genel olarak konuşursak, çekme çubukları çift olarak ayarlanır. Bazı üreticiler ayrıca görünüm uğruna tek çubuklu bavullar üretir. Eşsiz ve moda anlayışıyla dolu olmalarına rağmen, özellikle dengeyi korumak açısından aslında çok yararlı değildirler.