يۈك-تاقلارغا ماتېرىياللارنىڭ تەدرىجىيلىشىشى

قاتتىق قېپى ۋە يۇمشاق قېپى

ئەگەر ئۇششاق چامانتلار قېپىگە ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدۇ, ئۇلار جاپالىق قېپى ۋە يۇمشاق قېپىغا بۆلىنسە. قاتتىق قۇچىقى چامادانلار تېخىمۇ چىداملىق ۋە بېسىمغا ئۇچرايدۇ, ئېغىرلىقى ئېغىرلىقى ۋە ئېلاستىكىسى بار. نۇرغۇن تۈرلەر بار. ھازىرقى ئاساسىي ئېقىش ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى ABA, PC, Aluminچ قېتىششىقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, eva ۋە Chevas قاتارلىقلارمۇ بار.

Abs يۈك-تاق

جاپالىق جەھەتتە بولسا, يۇقىرىدىكى زىچلىقى سەۋەبىدىن يولغا چىققاندا, ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئېغىرلىقنى ئاشۇرىدۇ ھەمدە نىسبەتەن يامان غەرەزلىك قارشىلىق پەيدا قىلىدۇ. شەكلى ئۆزگەرتكەندىن كېيىن, ئۇنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ, ھەتتا پارتىلاپ كېتىشى مۇمكىن.

Pc يۈك-تاق

PC ھازىر تاشلانستارلار چاماناداس ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدىغان ماتېرىيال دەپ قارىلىدۇ ۋە «پولى كاربونات» دەپمۇ ئاتىلىدۇ. بۇ قاتتىق تېرمون ئېڭى بولۇپ, شۇنداقلا ئايروپىلاننىڭ ئايروپىلان مۇزېمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنىڭ ئەڭ ئۇلۇغ ئالاھىدىلىكى ئۇنىڭ نۇرى. AB دىن چوڭ جەڭگە قارىغاندا تېخىمۇ ئاسان, كۈچلۈك, قىزىتماسلىق تېخىمۇ سوغۇق بولۇپ, تەسىر سەۋەبىدىن بولغاندىن كېيىن ئەسلىدىكى شەكلىگە قايتىپ كېلىشى مۇمكىن. دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى PC ماتېرىيالى تەمىنلىگۈچىلەر گېرمانىيەنىڭدە ياخشى كۆرىدىغان بايرام, ياپونىيى ۋە ھىندونېزىيە نۇتكوۋىكلىرى.

ئاليۇمىن يۈك-تاق

ئاليۇمىن قېتىشمىسى يېقىنقى يىللاردا ناھايىتى ئالقىشقا ئېرىشتى. ئەمەلىيەتتە, خام ئەشيادىكى خام ئەشيانىڭ باھاسى يۇقىرى دەرىجىلىك PC, ئەمما مېتال ماتېرىيالنىڭ يۇقىرى سەۋىيىدىكىلىكىنى بىلىدۇ, يۇقىرى بولۇشىغا ئوخشايدۇ.

Cashather lugring

خۇرۇم چامادانلار ناھايىتى قىزىقارلىق. چاياق چامادانلار ئەڭ قىممەت, نۇرغۇنلىغان باي كىشىلەرنىڭ ھەمجىنىسلىرى ۋە ئورۇننىڭ سىمۋولى. قانداقلا بولمىسۇن, قوللىنىشچانلىقى جەھەتتە, قەيسەرلىكى ۋە چىداملىقى بىر قەدەر ئەڭ ناچار. ئۇلار سۇ, سۈرتۈش ۋە ئۆتكۈر جىسىم سەۋەبىدىن سىزىلغان. ئۇلار نۇرغۇن بايلىق بارلارنى تاللاشتەك قىلىدۇ.

نىلون بىلەن كانوۋاس قاتارلىق يۇمشاق چامادان ماتېرىياللىرىغا قارىغىچە, ئۇلارنىڭ كۈچلۈك ئېلاستىيلىرى بار, سىزىش ئۈچۈن تېخىمۇ قوچاق بار. ئۇلارنىڭ ئېلاستىكىسى سەۋەبىدىن يىقىلىپ چۈشكۈنلۈك. قانداقلا بولمىسۇن, بىر تەرەپتىن, سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارى بىر قەدەر نامرات بولۇپ, يەنە بىر تەرەپتە, ئۇلار ئىچىنى بىر قەدەر ئاجىزلىقنى قوغدايدۇ. ئوكسىد رەخت دەپ تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى, يۇمشاق چامادان ماتېرىياللىرى ئارىسىدا ئەڭ جەلپكار. كەمچىلىكى شۇكى, رەڭلەر ئاساسەن ئوخشاش. ئايروپىلاندىن چىققاندىن كېيىن تەكشۈرۈلگەن يۈك-تاقلارنى ئېلىۋالغاندا, قايسىسىنىڭ ئۆزىنىڭ ئىكەنلىكىنى ئېيتىش ھەمىشە تەس.

چاق

چاقى Tokley چامادانلىرىنىڭ ئەڭ مۇھىم زاپچاسلىرىنىڭ بىرى. دەسلەپكى چاقىنىڭ ھەممىسى بىر تەرەپلىمە چاق بار ئىدى. گەرچە ئۇلار تۈرلۈك يول شارائىتىغا ماس كەلسىمۇ, ئۇلار بۇرۇلۇشكە پايدىلىق. كېيىن, كىشىلەر 360 گرادۇسنى ئايلاندۇرغىلى يۇقىرى بولىدىغان ياسالغان بولۇپ, ئاندىن ئايروپىلاننىڭ ئۈنسىز چاقلىرىنى كېسىپ قويدى. كېيىن, تۆت چاق بىلەن بولغان دوتولېي چامادانلىرى پەيدا بولدى. سۇنۇپ كەتكەندىن باشقا, كىشىلەرمۇ ئۇلارنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.

قۇلۇپ

قۇلۇپمۇ ئىنتايىن مۇھىم. ئادەتتىكى چاماداننىڭ سىيرىلغۇچنى ئۆزلۈكىدىن نامايىش قىلىشتىن ئىلگىرى توردا نامايىش بولۇپ, توپ ساندۇق قەلەم بىلەن ئاسانلا ئاچقىلى بولىدۇ. شۇڭا, سىيرىلما ئىشلار باشقا تاللاشلار بارمۇ? ئاليۇمىن رامكىسى چامادانلارنىڭ ئوغرىلىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشتەك ياخشى تاللاش. ئەلۋەتتە, ئەگەر بىرسى چاماداننى ئاچماقچى بولسا, ئەگەر چاماداننى ئېچىشنى ئويلىسا, ئاليۇمىن رامكىسى ئۇلارنىمۇ توختىتالمايدۇ.

Zippers

پوچتا بۇيۇملىرى ئاليۇمىن رامكىسىدىن يېنىك بولغاچقا, ئاساسلىق ئېقىن شىركەتلىرى يەنىلا قوش بىر قاتلاملىق پارتىلاشتىن ساقلاش-ئىسپات قەغىزىدە ياخشىلىنىشلار قۇتۇلدۇرغان.

ROD نى تارتىڭ

تارتما تاياقچىسى, TORLELY چامادانلارنىڭ كەشپىياتىنىڭ يادروسى ئەسلىدە سىرتقى ئىدى. چۈنكى ئۇ زىيانغا ئۇچرايدۇ, ئۇ بازاردىن شاللىنىدۇ. ھازىر, بازاردىمۇ بازارغا ساتقان بارلىق مەھسۇلاتلار ۋە ئاليۇمىن قېتىشچانلىق ماتېرىياللىرى ۋە ئالقىشلىق ۋە كۈچلۈك بولۇش ئەڭ ياخشى. ئادەتتە سۆزلەش, رومانى قوش ھالەتتە قويۇلدى. بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ تاشقى كۆرۈنۈش ئۈچۈن بىرلا رود چامادانلىق ھاسىل قىلىدۇ. گەرچە ئۇلار ئۆزگىچە ۋە مودا تۇراقلىق بولسىمۇ, ئەمما تەڭپۇڭلاشتۇرۇش جەھەتتە, بولۇپمۇ ئاسراش جەھەتتە ئىنتايىن پايدىلىق ئەمەس.