Công bố câu chuyện bên trong của cuộc chiến giá cả trong ngành công nghiệp hành lý

Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp hành lý đã bị cuốn vào một cuộc chiến giá cả khốc liệt, với những ý nghĩa của doanh nghiệp, người tiêu dùng và toàn bộ ngành công nghiệp. Bài viết này nhằm mục đích đi sâu vào các nguyên nhân, tác động và phía sau - các cảnh quay của cuộc chiến giá này, làm sáng tỏ một vấn đề đã trở thành mối quan tâm lớn đối với tất cả các bên liên quan.

Tình trạng hiện tại của ngành công nghiệp hành lý

Thị trường hành lý đã chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây, được thúc đẩy bởi các yếu tố như mở rộng ngành du lịch, tăng cường du lịch quốc tế và sự gia tăng của thương mại E -. Theo công ty nghiên cứu thị trường Statista, thị trường hành lý toàn cầu được định giá khoảng \ (43,8 tỷ vào năm 2023 và dự kiến ​​sẽ đạt \) 57,9 tỷ vào năm 2028, với tốc độ tăng trưởng gộp hàng năm (CAGR) là 5,6% trong giai đoạn này.
Tuy nhiên, sự tăng trưởng này cũng đã mang lại sự cạnh tranh khốc liệt. Vô số các thương hiệu, từ các nhãn hiệu quốc tế được thành lập tốt cho đến những người chơi trong nước mới nổi, đang cạnh tranh cho một thị phần của thị trường. Trong không gian thương mại E - thương mại cao, nơi so sánh giá chỉ là một cú nhấp chuột, giá đã trở thành một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng.

Nguyên nhân của cuộc chiến giá cả

Quá mức và hàng tồn kho dư thừa

Một trong những nguyên nhân chính của cuộc chiến giá cả trong ngành hành lý là quá mức. Nhiều nhà sản xuất, bị lôi cuốn bởi triển vọng tăng trưởng của thị trường, đã mở rộng đáng kể khả năng sản xuất của họ. Tuy nhiên, điều này đã dẫn đến một tình huống mà việc cung cấp các sản phẩm hành lý vượt xa nhu cầu. Ví dụ, tại các khu vực như Trung Quốc, một nhà sản xuất hành lý toàn cầu lớn, nhiều nhà máy đã tăng cường các dây chuyền sản xuất, dẫn đến thặng dư sản phẩm.
Khi phải đối mặt với hàng tồn kho dư thừa, các công ty thường dùng đến việc giảm giá như một phương tiện để xóa cổ phiếu của họ. Điều này tạo ra hiệu ứng domino, vì việc giảm giá của một công ty buộc các đối thủ cạnh tranh phải tuân theo khả năng cạnh tranh. Do đó, giá cả trong ngành bắt đầu đi xuống.

E - Thương mại - Cạnh tranh định hướng
Sự trỗi dậy của các nền tảng thương mại E - đã cách mạng hóa cách người tiêu dùng mua sắm hành lý. Các nền tảng như Amazon, Alibaba's TMall và JD.com đã giúp người tiêu dùng trở nên cực kỳ dễ dàng so sánh giá cả và sản phẩm từ những người bán khác nhau. Điều này đã gây áp lực to lớn cho các thương hiệu để cung cấp giá cạnh tranh.
Để thu hút khách hàng trong thị trường trực tuyến cạnh tranh cao này, nhiều thương hiệu tham gia vào giá cả tích cực - các chiến lược cắt giảm. Họ cung cấp giảm giá sâu, bán hàng flash và ưu đãi quảng cáo, tất cả trong nỗ lực đạt được thị phần lớn hơn của thị trường trực tuyến. Ngoài ra, bản thân các nền tảng thương mại E - Thương mại thường khuyến khích cạnh tranh giá thông qua các tính năng như các tùy chọn phân loại giá thấp nhất, điều này tiếp tục thúc đẩy cuộc chiến giá cả.

Thiếu sự khác biệt về sản phẩm

Trong một thị trường bão hòa, sự khác biệt sản phẩm là chìa khóa để nổi bật trong cuộc thi. Tuy nhiên, trong ngành công nghiệp hành lý, nhiều thương hiệu đấu tranh để cung cấp các sản phẩm thực sự độc đáo. Hầu hết các mặt hàng hành lý chia sẻ thiết kế, vật liệu và chức năng tương tự. Sự thiếu phân biệt này khiến các thương hiệu khó khăn trong việc biện minh cho giá cao hơn.

Người tiêu dùng, khi phải đối mặt với rất nhiều sản phẩm dường như tương tự, có xu hướng hấp dẫn đối với những sản phẩm có giá thấp nhất. Do đó, các thương hiệu buộc phải cắt giảm giá để duy trì sự hấp dẫn đối với giá cả - người tiêu dùng nhạy cảm. Nếu không đầu tư đáng kể vào nghiên cứu và phát triển để tạo ra các sản phẩm sáng tạo và khác biệt, ngành công nghiệp vẫn bị mắc kẹt trong một chu kỳ cạnh tranh dựa trên giá cả.

Tác động của cuộc chiến giá cả

Cho các thương hiệu và nhà sản xuất

Tỷ suất lợi nhuận giảm: Tác động ngay lập tức nhất của cuộc chiến giá đối với các thương hiệu và nhà sản xuất là sự xói mòn lợi nhuận. Khi giá liên tục bị đẩy xuống, các công ty cảm thấy ngày càng khó khăn trong việc trang trải chi phí sản xuất của họ, bao gồm mua sắm nguyên liệu, lao động và chi phí. Ví dụ, một nhà sản xuất hành lý có kích thước trung bình đã từng hoạt động với tỷ suất lợi nhuận 20% có thể thấy tỷ suất lợi nhuận này giảm xuống thấp tới 5% hoặc thậm chí vào màu đỏ do cạnh tranh giá cao.
Thỏa hiệp chất lượng: Trong nỗ lực duy trì lợi nhuận trong khi giảm giá, một số nhà sản xuất có thể dùng đến việc cắt giảm chất lượng sản phẩm. Điều này có thể liên quan đến việc sử dụng vật liệu rẻ hơn, lướt qua các quy trình sản xuất hoặc giảm độ bền của các sản phẩm. Một nghiên cứu của các báo cáo của người tiêu dùng cho thấy trong một số trường hợp, các sản phẩm hành lý có giá thấp hơn có tỷ lệ thất bại cao hơn đáng kể, với các vấn đề như khóa kéo bị hỏng, tay cầm yếu và bánh xe mỏng manh.
Giảm đầu tư vào R & D và đổi mới: với tỷ suất lợi nhuận thu hẹp, các thương hiệu và nhà sản xuất có ít vốn để đầu tư vào nghiên cứu và phát triển. Đổi mới trong ngành công nghiệp hành lý, chẳng hạn như phát triển hành lý thông minh với các tính năng như được xây dựng - trong bộ sạc, thiết bị theo dõi và cảm biến trọng lượng, đòi hỏi đầu tư đáng kể. Tuy nhiên, do cuộc chiến giá cả, nhiều công ty buộc phải cắt giảm những nỗ lực R & D này, điều này cuối cùng kìm hãm sự tăng trưởng dài hạn và khả năng cạnh tranh của ngành.

Cho người tiêu dùng

Tiết kiệm thời hạn: Nhìn bề ngoài, người tiêu dùng dường như được hưởng lợi từ cuộc chiến giá cả, vì họ có thể mua hành lý với giá thấp hơn. Trong các lễ hội mua sắm lớn như Ngày Thứ Sáu Đen và Ngày của người độc thân, người tiêu dùng có thể tìm thấy giảm giá đáng kể cho các sản phẩm hành lý, đôi khi giảm tới 50% hoặc nhiều hơn so với giá ban đầu.
Mối quan tâm về chất lượng dài hạn: Tuy nhiên, tác động dài hạn - có thể không tích cực. Như đã đề cập trước đó, cuộc chiến giá đã dẫn đến sự thỏa hiệp chất lượng trong một số sản phẩm. Người tiêu dùng cuối cùng có thể mua hành lý dường như là một thỏa thuận tốt ban đầu nhưng không thể tồn tại. Ngoài ra, việc thiếu sự đổi mới trong ngành có nghĩa là người tiêu dùng có thể không có quyền truy cập vào các tính năng hành lý mới nhất và tiên tiến nhất.

Cho toàn bộ ngành công nghiệp

Hợp nhất ngành công nghiệp: Cuộc chiến giá cả đã dẫn đến việc tăng cường hợp nhất ngành công nghiệp, vì các thương hiệu nhỏ hơn và ít hơn - sẽ bị buộc rời khỏi thị trường. Các thương hiệu lớn hơn với nhiều tài nguyên có thể chống lại sự cạnh tranh về giá tốt hơn, bằng cách tận dụng các nền kinh tế theo quy mô hoặc thông qua sự công nhận thương hiệu mạnh mẽ của họ. Ví dụ, trong những năm gần đây, một số thương hiệu hành lý nhỏ từ nhỏ - đến trung bình đã được mua lại bởi các tập đoàn lớn hơn, khi chúng đấu tranh để tồn tại trong việc cắt giảm giá cổ họng - môi trường cạnh tranh.
Tăng trưởng trì trệ trong các phân đoạn cuối cao hơn: Cuộc chiến giá cả cũng có tác động tiêu cực đến sự tăng trưởng của phân khúc hành lý cuối cao hơn. Người tiêu dùng, được điều hòa bởi sự phổ biến của các lựa chọn giá thấp, thường miễn cưỡng trả phí cho hành lý cao cấp, chất lượng cao. Điều này đã gây khó khăn cho các thương hiệu nhắm vào thị trường cao cấp để mở rộng và đổi mới, mặc dù có khả năng tỷ suất lợi nhuận cao hơn trong phân khúc này.

Bên trong những câu chuyện về cuộc chiến giá cả

Phía sau - các cuộc đàm phán cảnh với các nhà cung cấp

Trong nỗ lực giảm chi phí và duy trì lợi nhuận trong cuộc chiến giá cả, các nhà sản xuất hành lý thường tham gia vào các cuộc đàm phán khó khăn với các nhà cung cấp của họ. Họ yêu cầu giá thấp hơn cho các nguyên liệu thô như da, vải, khóa kéo và bánh xe. Ví dụ, một nhà sản xuất có thể tiếp cận nhà cung cấp da và đe dọa sẽ chuyển sang thay thế rẻ hơn nếu nhà cung cấp không giảm giá của nó xuống một tỷ lệ nhất định.
Những cuộc đàm phán này có thể là một hành động cân bằng tinh tế, vì các nhà cung cấp cũng có những hạn chế về chi phí riêng. Một số nhà cung cấp có thể đồng ý giảm giá trong thời gian ngắn, nhưng điều này có thể dẫn đến sự thỏa hiệp về chất lượng của các vật liệu họ cung cấp. Trong các trường hợp khác, các nhà cung cấp có thể bị buộc phải ra khỏi doanh nghiệp nếu họ không thể đáp ứng nhu cầu giá của các nhà sản xuất, điều này có thể phá vỡ toàn bộ chuỗi cung ứng.
Giá cả - Khắc phục các cáo buộc và hành vi chống - chống lại
Đã có những trường hợp về giá - sửa chữa các cáo buộc trong ngành hành lý. Trong một số trường hợp, các thương hiệu có thể thông đồng để đặt giá ở một mức nhất định, để tránh chiến tranh giá quy mô đầy đủ hoặc để duy trì tỷ suất lợi nhuận cao hơn. Tuy nhiên, hành vi cạnh tranh như vậy là bất hợp pháp ở nhiều quốc gia và có thể dẫn đến các hình phạt nghiêm trọng.
Ví dụ, trong một cuộc điều tra chống độc quyền gần đây ở châu Âu, một số thương hiệu hành lý lớn đã bị buộc tội về giá - sửa chữa. Cuộc điều tra cho thấy các thương hiệu này đã tham gia vào các cuộc họp bí mật và giao tiếp để phối hợp tăng giá và hạn chế cạnh tranh. Nếu có tội đã được chứng minh, các thương hiệu này có thể phải đối mặt với các khoản tiền phạt đáng kể, điều này không chỉ làm hỏng vị thế tài chính của họ mà còn cả danh tiếng của họ trong số những người tiêu dùng.
Vai trò của E - Nền tảng thương mại trong việc tạo điều kiện cạnh tranh giá cả
E - Nền tảng thương mại đóng một vai trò quan trọng trong cuộc chiến giá cả trong ngành hành lý. Các nền tảng này thường khuyến khích cạnh tranh giá bằng cách cung cấp các công cụ cho người tiêu dùng để so sánh giá dễ dàng. Họ cũng cung cấp các ưu đãi cho người bán để cung cấp giá thấp hơn, chẳng hạn như có các sản phẩm có giá thấp nhất nổi bật hơn trên nền tảng của họ.
Trong một số trường hợp, các nền tảng thương mại E - thậm chí có thể gây áp lực lên các thương hiệu để giảm giá để duy trì tình trạng người bán ưa thích của họ. Ví dụ, một nền tảng có thể yêu cầu một thương hiệu phù hợp với mức giá thấp nhất được cung cấp bởi một đối thủ cạnh tranh trên nền tảng của mình để tiếp tục nhận vị trí chính trong kết quả tìm kiếm. Điều này càng làm trầm trọng thêm cuộc chiến giá cả và các thương hiệu buộc các thương hiệu phải tham gia vào một chu kỳ không bao giờ - kết thúc của việc giảm giá.

Các chiến lược để tồn tại và phát triển giữa cuộc chiến giá cả

Sự khác biệt và đổi mới sản phẩm

Các thương hiệu tập trung vào sự khác biệt và đổi mới sản phẩm có nhiều khả năng thoát ra khỏi bẫy chiến tranh giá. Bằng cách đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, các công ty có thể tạo ra các sản phẩm độc đáo cung cấp giá trị gia tăng cho người tiêu dùng. Ví dụ, một số thương hiệu hành lý đã giới thiệu hành lý với các hệ thống theo dõi GPS tích hợp, rất hấp dẫn đối với những khách du lịch thường xuyên quan tâm đến an ninh hành lý của họ.
Đổi mới cũng có thể mở rộng đến thiết kế và chức năng của hành lý. Các thương hiệu có thể phát triển các thiết kế công thái học thoải mái hơn để mang theo, hoặc hành lý với các ngăn có thể mở rộng để cung cấp nhiều không gian đóng gói hơn. Bằng cách cung cấp các tính năng sáng tạo như vậy, các thương hiệu có thể biện minh cho giá cao hơn và thu hút người tiêu dùng sẵn sàng trả tiền cho chất lượng và chức năng.
Xây dựng thương hiệu và lòng trung thành của khách hàng
Xây dựng một thương hiệu mạnh là một chiến lược hiệu quả khác để sống sót sau cuộc chiến giá cả. Các thương hiệu có bản sắc thương hiệu rõ ràng, danh tiếng tích cực và cơ sở khách hàng trung thành ít có khả năng bị ảnh hưởng bởi cạnh tranh về giá. Các thương hiệu có thể xây dựng lòng trung thành của khách hàng thông qua việc cung cấp dịch vụ khách hàng tuyệt vời, cung cấp bảo hành và sau khi hỗ trợ bán hàng và thu hút khách hàng thông qua phương tiện truyền thông xã hội và các kênh khác.
Ví dụ, một thương hiệu hành lý cung cấp bảo hành trọn đời cho các sản phẩm của mình gửi một thông điệp mạnh mẽ cho người tiêu dùng về chất lượng và độ bền của các sản phẩm của nó. Điều này có thể giúp xây dựng niềm tin và lòng trung thành giữa các khách hàng, những người sau đó có nhiều khả năng chọn thương hiệu hơn các lựa chọn thay thế rẻ hơn, ngay cả trong một cuộc chiến giá cả.
Chi phí - Tối ưu hóa mà không ảnh hưởng đến chất lượng
Thay vì chỉ đơn giản là cắt giảm giá, các thương hiệu và nhà sản xuất có thể tập trung vào chi phí - tối ưu hóa để cải thiện khả năng cạnh tranh của họ. Điều này có thể liên quan đến việc hợp lý hóa các quy trình sản xuất, giảm chất thải và cải thiện hiệu quả chuỗi cung ứng. Ví dụ, một nhà sản xuất có thể thực hiện các nguyên tắc sản xuất tinh gọn để loại bỏ các bước không cần thiết trong quy trình sản xuất, do đó giảm chi phí sản xuất.
Ngoài ra, các công ty có thể khám phá các tùy chọn tìm nguồn cung ứng thay thế cho nguyên liệu thô mà không phải hy sinh chất lượng. Bằng cách đàm phán các giao dịch tốt hơn với các nhà cung cấp hoặc tìm nhà cung cấp mới ở các khu vực khác nhau, các công ty có thể giảm chi phí vật liệu của họ. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng bất kỳ chi phí nào - các biện pháp cắt không làm ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm cuối cùng.

Phần kết luận

Cuộc chiến giá cả trong ngành công nghiệp hành lý là một vấn đề phức tạp và đa diện với các hậu quả. Được thúc đẩy bởi các yếu tố như quá mức, E - Thương mại - cạnh tranh thúc đẩy và thiếu sự khác biệt về sản phẩm, cuộc chiến giá đã dẫn đến tỷ suất lợi nhuận giảm, thỏa hiệp chất lượng và hợp nhất ngành. Tuy nhiên, bằng cách hiểu các nguyên nhân và tác động của cuộc chiến giá cả và thực hiện các chiến lược như phân biệt sản phẩm, xây dựng thương hiệu và tối ưu hóa chi phí, thương hiệu và nhà sản xuất không chỉ tồn tại mà còn phát triển mạnh trong môi trường đầy thách thức này. Mặt khác, người tiêu dùng cần nhận thức được các vấn đề chất lượng tiềm năng liên quan đến hành lý thấp và đưa ra quyết định mua hàng sáng suốt. Khi ngành công nghiệp hành lý tiếp tục phát triển, điều cần thiết là tất cả các bên liên quan là tìm thấy sự cân bằng giữa khả năng cạnh tranh về giá và chất lượng sản phẩm để đảm bảo sức khỏe dài hạn và tăng trưởng của ngành.


Thời gian đăng: Mar-12-2025

Hiện tại không có tệp